Bénéfices et limites d'une approche CSP/ACV pour l'écoconception de systèmes complexes; application à une navette maritime à motorisation hybride Application navette maritime

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Contributor : Claire Dune <>
Submitted on : Monday, March 5, 2018 - 6:43:56 PM
Last modification on : Tuesday, May 22, 2018 - 8:40:09 PM

Identifiers

  • HAL Id : hal-01723883, version 1

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Citation

Nicolas Tchertchian, Pierre-Alain Yvars, Dominique Millet. Bénéfices et limites d'une approche CSP/ACV pour l'écoconception de systèmes complexes; application à une navette maritime à motorisation hybride Application navette maritime. [Research Report] SUPMECA. 2012. ⟨hal-01723883⟩

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