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Reports

Bénéfices et limites d'une approche CSP/ACV pour l'écoconception de systèmes complexes; application à une navette maritime à motorisation hybride Application navette maritime

Nicolas Tchertchian 1 Pierre-Alain Yvars 1 Dominique Millet 1, 2 
1 LISMMA - Laboratoire d'Ingénierie des Systèmes Mécaniques et des MAtériaux
2 COSMER - Laboratoire Conception des Systèmes Mécaniques et Robotiques - EA 7398
Document type :
Reports
Complete list of metadata
https://hal-univ-tln.archives-ouvertes.fr/hal-01723883
Contributor : Claire Dune Connect in order to contact the contributor
Submitted on : Monday, March 5, 2018 - 6:43:56 PM
Last modification on : Friday, January 21, 2022 - 3:28:21 AM

Identifiers

  • HAL Id : hal-01723883, version 1

Collections

UNIV-PARIS8 | UNIV-TLN | LARA | COSMER | SUPMECA | UNIV-PARIS-LUMIERES

Citation

Nicolas Tchertchian, Pierre-Alain Yvars, Dominique Millet. Bénéfices et limites d'une approche CSP/ACV pour l'écoconception de systèmes complexes; application à une navette maritime à motorisation hybride Application navette maritime. [Research Report] SUPMECA. 2012. ⟨hal-01723883⟩

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